TACTRIX OPENPORT 2.0 ORIGINAL

,,3.037643,18z pour plus d'information, veuillez nous contacter au numéro mobile (Viber/WhatsApp) CHAWKI. Email: ou sur notre store ouedkeniss: MECA DIAG AUTO FB: mecadiagauto chawki TACTRIX OPENPORT 2.0 ORIGINAL Openport 2.0 est le plus courant en Russie et l'un des adaptateurs compatibles J2534 d'origine les plus abordables avec prise en charge du bus CAN, qui peut être utilisé pour diagnostiquer et reprogrammer les calculateurs de voiture. C'est la norme de l'industrie pour les développeurs de logiciels de réglage de puces. Fabriqué, assemblé et testé à San Francisco, États-Unis. L'instrument a été développé par Tactrix Inc.pour remplacer la version obsolète 1.3, qui n'avait pas de support de bus CAN. Initialement, les adaptateurs de la série Openport ont été créés pour fonctionner conjointement avec le logiciel EcuFlash, conçu pour la reprogrammation et l'édition du micrologiciel des unités de contrôle installées sur les voitures Mitsubishi et Subaru. À ces fins, l'adaptateur a mis en place la capacité de fournir une tension d'autorisation de programmation aux broches 1,3,9,11,12,13 du connecteur OBD-II ou AUX 2,5 mm, pour utiliser un connecteur externe. Une caractéristique distinctive du nouvel adaptateur, en plus de prendre en charge le bus CAN, il a été décidé de permettre de travailler avec des logiciels tiers utilisant le protocole J2534. Pour cela, un pilote et une bibliothèque spéciaux ont été créés, avec lesquels n'importe quel programme peut interagir. Cette fonctionnalité a permis à l'appareil de gagner en popularité parmi les développeurs de logiciels, flash d'écu EcuFlasher est un projet freeware du créateur de l'adaptateur Openport. Vous pouvez toujours télécharger la dernière version actuelle (release) sur le site officiel du fabricant. Vous pouvez télécharger la dernière version bêta actuelle, ainsi que les versions officielles et non officielles précédentes sur le site Web du projet EvoScan. Le logiciel est distribué gratuitement, peut être installé et utilisé par chacun à ses risques et périls. Veuillez noter que malgré leur statut, les versions bêta publiques sont suffisamment stables pour que vous puissiez les utiliser pour travailler avec des voitures. Dans notre travail quotidien, nous utilisons nous-mêmes la dernière version bêta mise à jour. Le kit de distribution du programme contient tous les pilotes et bibliothèques nécessaires au fonctionnement, y compris la DLL Windows J2534 qui prend en charge l'utilisation de logiciels tiers. Si vous n'utilisez Openport 2 que pour travailler avec un logiciel tiers, vous pouvez télécharger les pilotes et la DLL J2534 séparément. Vous pouvez en savoir plus sur l'utilisation de ce produit logiciel dans notre article . Logiciel alternatif Openport 2.0 est un adaptateur universel compatible J2534, ce qui signifie qu'il peut être utilisé avec un grand nombre de produits logiciels prenant en charge ce protocole. Sans son utilisation, aujourd'hui, le réglage normal des calculateurs modernes, nationaux et importés, à l'aide de chargeurs nationaux n'est pas possible. Même le réglage des puces de VAZ et UAZ, équipé d'unités telles que Bosch ME17.x, M75, M86, ne peut être imaginé sans utiliser l'adaptateur J2534, car leur travail est effectué via le bus CAN. L'appareil a été testé avec les produits logiciels suivants : PCM Flash , Combiloader , Chiploader , Openbox , MMC Flasher , Multiflasher ,BitBox et bien d'autres ! Il prend également en charge un grand nombre de solutions OEM pour les blocs de reprogrammation ( Honda , Mitsubishi , etc.) et les logiciels de diagnostic au niveau du concessionnaire (bonne compatibilité avec Toyota Techstream ), ainsi que les logiciels de diagnostic et de journalisation de fabricants tiers ( EvoScan , OpenDiag ). Il existe également sur le marché des produits pour le codage en bloc et les compteurs kilométriques ( EcuCe , MD Flasher ). Caractéristiques Processeur 32 bits fabriqué par ARM (fréquence 72Mhz) prend en charge la pleine vitesse USB 2.0 Micrologiciel évolutif Prise en charge des protocoles compatibles OBD suivants : CAN 2.0 (CAN/ISO15765) Ligne K (ISO9141/ISO14230(KWP2000)/double ligne K) J1850 (PWM/VPW) Prise en charge de J2534 PassThru à l'aide de la DLL Windows Enregistreur intégré avec la possibilité d'enregistrer sur des cartes mémoire microSD / microSDHC Multiplexeur intégré Prise en charge de la réception des données d'enregistrement de l'équipement Innovate Motorsports via un connecteur de 2,5 mm Attention - ceci n'est pas un clone !