Maxicer 40 T15 est un produit formulé avec des huiles minérales hautement raffinées et des additifs de moteur ayant une capacité élevée d'absorption de gaz corrosifs générés au cours de la combustion. ROPRIETES ET AVANTAGES: Excellente capacité anti-corrosive dérivée de l’emploi d’un système d’additifs capables d’absorber avec succès les acides issus de la combustion. Utilisation adaptée au carburant diesel ou distillais avec des teneurs en soufre jusqu'à 1,5%. Recommandé lorsqu'on utilise des mélanges (distillais de type DMX, DMA, DMZ ou DMB). Grande capacité détergente et dispersante, améliorant la propreté du moteur et évitant la formation de boues et vernis. Excellentes propriétés anti-usure, minimisant l’usure des segments et chemises. Protection élevée de tous les éléments lubrifiés, paliers, arbres à came, trains d'engrenages, piston-vérin et système d'injection de fioul. Utilisation adaptée aux filtres centrifuges pour l'élimination des contaminants dans l'huile. APPLICATIONS Lubrification des moteurs diesel marins 4 Temps à moyenne et haute vitesse combinés avec une puissance élevée. Ferries, bateaux de passagers, navires de soutien. Moteurs de pont, générateurs électriques Arbres d’hélice lubrifiés avec de l’huile. Machines portuaires. Transmissions à engrenages. Flottes de pêche. SPECIFICATIONS / NIVEAU DE QUALITE API: CF4 / CD / SG En raison de sa formulation et de ses caractéristiques physico-chimiques, elle répond aux exigences de la majeure partie des fabricants de moteurs diesel, comprenant Man Diesel&Turbo, Caterpillar MaK, Deutz, Fairbanks Morse, Mirrlees Blackstone, Rolls Royce, STX Engine, Sulzer, Store-Werksspor, Himsen, Yanmar, etc., en améliorant le comportement des huiles Premium disponibles et en réduisant los fortes consommations d’huile associées à la formation de laque sur les chemises des cylindres. DONNEES TÉCHNIQUES: CARACTERISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES NORME VALEUR Grade SAE SAE J300 40 Viscosité à 100ºC, (212ºF) (cSt) ASTM D-445 12.5 – 16.3 Indice de Viscosité ASTM D-2270 > 90 Point de congélation (ºC) (Fº) ASTM D-97 < - 15 (5) Point d’inflammation (ºC) (Fº) ASTM D-92 > 220 (428) TBN (mg KOH/g), min ASTM D-2896 15